Une entreprise de batteries EV arrive à Clarksville, TN

par : Nikki McGee

Publié: 6 juin 2023 / 18h59 HAC

Mis à jour : 6 juin 2023 / 18 h 59 HAC

COMTÉ DE MONTGOMERY, Tennessee (WKRN) – Dongwha Electrolyte est la dernière entreprise de pièces détachées pour véhicules électriques à avoir fait son entrée dans le Tennessee après avoir annoncé mardi un investissement de 70 millions de dollars à Clarksville.

Les dirigeants du comté se sont moqués de l'idée initiale que l'entreprise produisait des boissons pour sportifs, mais ont appris plus tard que les électrolytes sont l'un des composants clés des batteries de véhicules électriques.

« Une fois établie, notre usine ultramoderne produira 90 000 tonnes d'électrolytes hautes performances, capables de supporter 1,5 million de véhicules électriques, soit environ 10 % des ventes annuelles de voitures aux États-Unis », a déclaré le groupe Dongwha. a déclaré le vice-président Jisoo Seung.

Dongwha n'est que la dernière annonce de véhicule électrique dans notre État et vient de Corée du Sud, où un représentant du Tennessee travaille et vit pour attirer des entreprises dans notre État.

"Alors qu'ils réfléchissaient à leur stratégie de croissance et qu'ils envisageaient de se lancer dans le secteur des batteries de véhicules électriques, c'était un choix naturel pour eux et parce que nous étions déjà en couple, ils se sont dit:" Wow, nous devons regarder le Tennessee ", et c'est ainsi que tout s'est mis en place", a déclaré Stuart McWhorter, commissaire du département du développement économique et communautaire du Tennessee.

En novembre, LG Chem a annoncé une usine de 3,2 milliards de dollars. juste en bas de la route.

Cela s'ajoute à l'installation de camions électriques de 11,4 milliards de dollars de Ford dans l'ouest du Tennessee, à la production de Cadillac Lyriq de GM au Tennessee et à la production de véhicules électriques de Nissan à Smyrne.

"Nous sommes vraiment devenus l'une des capitales mondiales de la fabrication de véhicules électriques, et à cause de cela, des entreprises comme celle-ci prennent la décision de s'installer dans notre État", a déclaré le gouverneur du Tennessee, Bill Lee. "Nous sommes très chanceux d'avoir l'industrie automobile dans notre état et les milliers d'emplois qui l'accompagnent. En fin de compte, cela change la vie des habitants du Tennesse."

Bien que l'usine de Clarksville ne soit pas à côté d'un concessionnaire électrique, beaucoup ont attiré Dongwha dans la région. En offrant des emplois rémunérés au-dessus de la moyenne, McWhorter a déclaré que les entreprises peuvent devenir éligibles à certaines incitations.

En outre, le conseil de développement industriel du comté de Clarksville-Montgomery a ajouté que l'usine aidera les résidents locaux à trouver des emplois bien rémunérés dans leur propre arrière-cour, ce qui, espérons-le, leur évitera un trajet quotidien vers Nashville.

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"Nous sommes extrêmement compétitifs pour les projets de véhicules électriques pour plusieurs raisons. Premièrement, nous avons la disponibilité des terres ; nous avons encore environ 1 800 acres de terres publiques. Nous avons l'infrastructure de services publics dans laquelle nous avons investi au fil du temps, et nous ont la main-d'œuvre », a déclaré Josh Ward du conseil de développement industriel du comté de Clarksville-Montgomery. "Nous pouvons redonner aux gens environ deux heures de leur vie simplement parce qu'en les gardant ici dans notre communauté, et c'est ce que nous espérons faire avec ces emplois."

Les salaires varieront de 55 000 $ à 150 000 $ et Dongwha prévoit d'ajouter un total de 68 emplois. La société a inauguré ses installations mardi et espère terminer l'usine d'ici 14 mois.

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