Adaptateur Type1-Type2 Prise EV Type2 vers Type2 Câble spiralé de 5 m pour voiture électrique CCS2 vers CCS1 150A Station de câble murale Type2 Femelle EV Mobile Home

Informations de base

Modèle NON.	Adaptateur Type1-Type2
Taper	Chargeur VÉ
Certificat	TÜV, RoHS, CE
garantie	24mois
Forfait transport	Boîte en carton
Marque déposée	MARIO-EV
Origine	Chine

Description du produit

Adaptateur Mode3 Type1-Type2

Description du produit

1. Le courant nominal : 16 A, 20 A, 32 A2. La tension nominale : 120 V, 250 V3. Résistance d'isolement :> 1000MΩ (DC500V)4. Échauffement des broches : <50K5. Tension de tenue : 2500V6. Impédance de contact : 0,5 mΩ Max7. Température de fonctionnement : -30 ºC ~ +50 ºC8. Câble : 3×2.5mm²+2×0.5m1. Conforme aux dispositions et exigences de SAE J1772-2012, CEI 62196-2 2016 2-I2. En utilisant un processus de pression de rivetage sans vis, avoir une belle apparence. La conception portative est conforme au principe ergonomique, branchez commodément3. XLPO pour l'isolation des câbles prolongeant la durée de vie de la résistance au vieillissement, la gaine en TPU a amélioré la durée de vie en flexion et la résistance à l'usure du câble.4. Excellentes performances de protection, niveau de protection atteint IP55 (condition de travail)5. Technologie de revêtement double couleur adoptée, personnalisé personnalisé une variété de couleurs (orange, bleu, vert, gris)6. Durée de vie mécanique : prise à vide > 10000

Emballage et expédition

Profil de l'entreprise

Photos détaillées

Certificats

Nos avantages1. Nous offrons des services de personnalisation tels que les logos, le nom de la marque, l'emballage et les couleurs des câbles.
2. Technologie de pointe introduite, équipement de pointe importé.
3. Nos produits sont exportés vers l'Europe, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Inde, l'Afrique et l'Amérique du Sud et d'autres pays et régions.
4. Notre société promet : des prix raisonnables, un temps de production court et un service après-vente satisfaisant.FAQ1.Est-ce que différents véhicules électriques nécessitent différents chargeurs ?
Il existe deux connecteurs standard utilisés par différents modèles de véhicules électriques (type 1 et type 2), le marché s'oriente vers l'utilisation standard du type 2, mais des points de charge sont disponibles dans les deux et il existe également des câbles adaptateurs de type 1 à type 2.

2.Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique à l'aide d'un chargeur de VE ?
Le temps nécessaire pour recharger une voiture électrique dépend de deux facteurs. La capacité de la batterie de la voiture électrique et la puissance de sortie de votre chargeur de VE domestique. Les temps de charge typiques sont d'environ 6 à 8 heures avec un chargeur de 3 kW, 3 à 4 heures avec un chargeur de 7 kW, 1 heure à 22 kW et environ 30 minutes avec un point de charge EV de 43 à 50 kW.

3.Ma voiture électrique a-t-elle besoin d'une borne de recharge spéciale ?
Pas nécessairement. Il existe trois types de bornes de recharge pour voitures électriques, et les plus basiques se branchent sur une prise murale standard. Cependant, si vous souhaitez recharger votre voiture plus rapidement, vous pouvez également faire installer une borne de recharge par un électricien à votre domicile.