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Un corridor de véhicules électriques entre les États-Unis et le Canada s'étendant de Kalamazoo, dans le Michigan, à la ville de Québec au Canada, avec des chargeurs rapides à courant continu installés environ tous les 50 milles, est en cours de réalisation.

Mardi, le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg et le ministre canadien des Transports Omar Alghabra ainsi que le gouverneur du Michigan Gretchen Whitmer et le maire de Detroit Mike Duggan ont annoncé le corridor binational pour les véhicules électriques, qui se concentre sur le Michigan en tant qu'État principal pour les voyages entre les États-Unis et le Canada. Les deux pays ont convenu de normes communes pour les chargeurs et de développer un couloir de carburant alternatif entre les deux nations.

"Il n'y a rien de plus pur Michigan que de conduire accidentellement au Canada, et maintenant ce voyage sera électrique de chaque côté de la frontière", a déclaré Whitmer.."Je suis fier que nous travaillions ensemble pour construire une infrastructure de recharge de véhicules électriques (VE). Avec les ressources provenant de la loi bipartite sur l'infrastructure du président Biden et les investissements audacieux que les constructeurs automobiles du Michigan font ici même au Michigan, nous allons construire et diriger l'avenir de la mobilité."

L'administration Biden souhaite que les véhicules électriques représentent 50 % de toutes les ventes de véhicules neufs aux États-Unis d'ici 2030 et a pour objectif d'installer 500 000 chargeurs de véhicules électriques à travers l'Amérique pour aider à réduire les émissions de carburant de 50 % d'ici 2030. La loi bipartite sur les infrastructures et la loi sur la réduction de l'inflation fournir des fonds publics pour aider à atteindre les objectifs. Les entreprises privées ont intensifié leurs nouveaux investissements dans la recharge des véhicules électriques et les technologies connexes. Volta Inc., qui a été acquise par Shell cette année, propose une plateforme d'analyse de données conçue pour aider les gouvernements locaux à décider où installer les chargeurs de VE.

Pour atténuer la soi-disant anxiété d'autonomie qui empêche certains consommateurs d'acheter des véhicules électriques, Polar Power a développé un chargeur de véhicule électrique portable qui tient à l'arrière d'une camionnette et peut être apporté aux conducteurs de véhicules électriques bloqués sur l'autoroute. Pendant ce temps, les entreprises de chargeurs de véhicules électriques comme FreeWire installent des chargeurs dans les stations-service et les dépanneurs. Beaucoup signalent un arriéré de commandes alors qu'ils s'efforcent de répondre à la demande croissante.

Les organisations professionnelles représentant les détaillants de carburant de marque veulent plus de carburants alternatifs à l'essence à base de pétrole, tels que les biocarburants, ainsi que les chargeurs de VE. Certains dirigeants de dépanneurs appuient également le passage à des options énergétiques diversifiées.

Le Canada contribue également à ouvrir la voie aux véhicules électriques.

« Le Canada et les États-Unis ont établi la plus grande relation commerciale d'énergie basée sur le marché au monde, qui fournit une base solide alors que nous nous efforçons d'atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles », a déclaré le ministre canadien des Transports, Alghabra.. Ce premier corridor transfrontalier pour carburants alternatifs aidera les conducteurs à traverser la frontière et à recharger ou faire le plein sans souci. Cela nous aide à faire un pas de plus vers la purification de notre air tout en aidant les gens à économiser de l'argent sur les carburants traditionnels. »

Au Canada, un véhicule neuf sur 10 acheté est un véhicule zéro émission, selon un communiqué de presse sur le Corridor binational des véhicules électriques.

En mars, le président Biden a rendu visite au premier ministre Trudeau au Canada et les deux ont convenu des normes de recharge des véhicules électriques et du développement de couloirs transfrontaliers pour les carburants alternatifs.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré qu'il prévoyait la création de nouveaux emplois dans la fabrication de véhicules électriques et de bornes de recharge pour véhicules électriques.

"Avec des investissements historiques dans l'infrastructure des véhicules électriques de l'administration Biden-Harris et du gouvernement canadien, nous créons une nouvelle génération d'emplois manufacturiers bien rémunérés, permettant aux conducteurs du monde entier de récolter les avantages et les économies de ces véhicules tout en nous aidant à lutter changement climatique », a déclaré Buttigieg.

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