Panneaux solaires Ugreen PowerRoam 1200 et SC200 : Stellar Mid
La connectivité des applications, les cellules LFP de longue durée et un excellent rapport qualité-prix en font une centrale électrique de 1024 Wh et un combo solaire presque parfaits.
Le PowerRoam 1200 est presque parfait comme batterie portable de taille moyenne, le seul inconvénient étant que la poignée de transport ne se replie pas et qu'il n'y a pas de chargeur Qi. Il peut alimenter le courant alternatif en continu jusqu'à 1200 W (ou certains appareils plus puissants en mode UTurbo), ainsi qu'une sélection de ports USB haute puissance et un système d'éclairage de secours intégré. Le contrôle de l'application via Bluetooth ou Wi-Fi complète cette batterie de grande valeur.
Les panneaux SC200, dont vous pouvez coupler un maximum de deux avec le PowerRoam 1200 pour charger en environ 4 heures, sont bien conçus et comprennent un guide d'angle pour vous aider à obtenir une sortie optimale. Malheureusement, une petite quantité d'énergie est gaspillée lorsqu'elle est connectée à la batterie à l'aide du câblage répartiteur en Y inclus, et dès la sortie de la boîte, vous ne pouvez pas effectuer de câblage en série pour une efficacité optimale.
Ugreen est un nom familier assez connu en matière de chargeurs, de câbles et de concentrateurs USB. Mais, à ma connaissance, ils ne se sont pas attaqués aux centrales électriques ou au solaire auparavant. Il est toujours bon de voir une concurrence innovante dans cet espace.
Aujourd'hui, nous examinons le nouveau Ugreen PowerRoam 1200, combiné à deux de leurs panneaux solaires portables SC200. J'ai été impressionné à la fois en termes de performances et de valeur de la centrale électrique, mais avec quelques soucis. Les panneaux solaires sont cependant exceptionnels et sont rapidement devenus mes panneaux portables préférés à emporter partout.
Ma première et unique plainte avec la batterie Ugreen est son nom. La plupart des fabricants nomment leurs modèles d'appareils d'après la capacité. Donc, si vous mettez 1200 dans le nom, je m'attendrais à environ 1200Wh de capacité. Ce n'est pas le cas dans ce cas, et cela semble un peu trompeur. En fait, 1200 est la puissance de sortie totale possible (1200W), tandis que la capacité est légèrement inférieure à 1024Wh. Maintenant, c'est toujours une quantité d'énergie respectable, mais cela rend un peu plus difficile pour les consommateurs moins avertis de comparer les batteries.
Puisque nous parlons de toute façon de spécifications, je mentionnerai également que la sortie de surtension est impressionnante de 3000 W, et que les 1200 W continus devraient être suffisants pour une bouilloire de voyage ou la plupart des appareils électroménagers, mais pas pour une bouilloire pleine grandeur. C'était suffisant pour que notre plaque à induction prépare le petit-déjeuner, et c'est le plus grand nombre d'appareils que nous utiliserions en cas d'urgence.
Cependant, si vous souhaitez utiliser des appareils encore plus puissants, il utilise une technologie qu'ils appellent U-Turbo pour permettre aux appareils qui utilisent jusqu'à 2500W. Cela fonctionne en abaissant la tension, même si la puissance totale consommée reste inférieure à la limite, donc si vous essayez avec une bouilloire plus grande par exemple, elle bouillira peut-être deux fois moins vite. Il convient de noter que cela ne fonctionnera pas avec tous les appareils ; il s'agit principalement de choses à charge inductive comme de gros éléments chauffants ou de gros moteurs qui peuvent fonctionner comme ça. Mais c'est une fonctionnalité utile le cas échéant.
Il a également un autre tour dans sa manche, et c'est ce qu'ils appellent le mode d'urgence de la batterie à 0 %. Cela semble être un approvisionnement de réserve, donc une fois qu'il atteint 0 %, il vous permettra toujours de faire fonctionner la lumière intégrée et de charger votre téléphone jusqu'à 7 heures. J'espère que vous ne serez jamais assez désespéré pour l'utiliser, mais c'est la tranquillité d'esprit.
En termes de sortie, il y a deux prises AC, une prise de voiture 12V et des ports DC.
Pour l'USB, nous avons un impressionnant deux ports USB-C PD de 100 W et deux ports USB-A fonctionnant jusqu'à 22,5 W, ce qui est excellent. En règle générale, ceux-ci ne monteront que jusqu'à 18 W, donc c'est un peu de jus supplémentaire.
La plupart des batteries portables ne disposent également que d'un seul USB-C PD, c'est donc assez généreux sur ce front, avec de nombreuses possibilités de chargement de smartphone et d'ordinateur portable. Compte tenu de la limite de 1200 W ou du mode U-Turbo pour un appareil, les deux ports AC sont plus que suffisants sur une batterie de cette taille. Il convient également de noter que les ports USB n'ont pas besoin d'être activés ; ils sont automatiquement activés. Le bouton DC ne contrôle que la sortie de la voiture définie ici. Cependant, il n'y a pas de chargeur sans fil Qi si cela est important pour vous.
En ce qui concerne la taille et le poids, à 340 x 220 x 270 mm et 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 pouces et 25,4 livres), il est aussi compact et léger que ce que vous pourriez attendre d'une batterie de cette taille. Par exemple, le Jackery Explorer Pro 1000 a exactement le même poids et un peu plus grand. Vous pouvez trouver des batteries de 1000 Wh de moins de 10 kg, cependant, celles-ci utilisent des cellules lithium-ion plutôt que des cellules lithium fer phosphate (LFP). Le lithium-ion a une durée de vie considérablement réduite - environ 500 cycles complets contre 3000 cycles de LFP avant dégradation.
Quoi qu'il en soit, vous pouvez le porter confortablement dans une main, mais pas très loin car 11 kg, c'est encore assez encombrant. La poignée est fixe, ce qui pour le rangement dans votre coffre peut être un peu gênant.
En ce qui concerne le design, il est plutôt sage sans couleurs orange audacieuses, juste gris foncé et gris clair. Il convient également de mentionner que vous obtenez un étui de câble pratique inclus pour le câble CA, le câble de voiture, le répartiteur XT60 Y et le câblage CC à CC.
Pour recharger sur secteur, vous avez juste besoin d'un câble IEC et vous pouvez obtenir jusqu'à 80 % de la capacité de puissance en 1,5 heure. C'est quelque chose qu'ils vantent sur leur page de vente comme une technologie remarquable qu'ils appellent "PowerZip", mais en fait, cela fonctionne à un taux de charge d'environ 500 W et n'est pas vraiment remarquable. Vous pouvez trouver des taux de charge jusqu'à 2400W sur d'autres batteries, bien que plus grandes. Ce n'est en aucun cas mauvais, mais ce n'est certainement pas quelque chose que je donnerais un nom spécial et que je prétendrais être 5,3 fois plus rapide que tout le monde. C'était peut-être vrai pour la dernière génération de batteries portables, mais ce n'est plus rien de spécial maintenant.
Aucune brique d'alimentation externe n'est nécessaire, ce qui est à la fois excellent en termes de moins d'accessoires à perdre et de commodité générale. Cependant, ce n'est pas de la magie, bien sûr. Cela signifie simplement que le bloc d'alimentation est intégré à l'unité, ce qui le rend légèrement plus lourd que les concurrents qui ne le font pas, mais seulement par une infime marge.
Vous pouvez également charger via une batterie de voiture (avec une protection pour ne pas la tuer en chargeant trop), et jusqu'à 400 W sur l'énergie solaire (12-48 V, 15 A), via le port d'entrée XT60 séparé.
Dotée d'une connectivité IoT via Wi-Fi ou Bluetooth, l'application Ugreen offre un ensemble complet de paramètres et de fonctionnalités.
Alors que j'ai réussi à le connecter via Wi-Fi, il semblait avoir des problèmes d'itinérance entre mes points d'accès. C'est probablement la faute de mon infrastructure plutôt qu'un problème Ugreen, donc je ne vais pas m'en prendre à ça. Mais vous aurez besoin de l'application si vous souhaitez activer le mode U-Turbo.
Il est également agréable de voir des statistiques de sortie granulaires pour chaque port USB, et vous pouvez même activer ou désactiver la fonction d'éclairage directement depuis l'application, sans avoir à appuyer sur le bouton physique pour parcourir les modes. Ainsi, l'application offre tout ce que je souhaite d'une application de batterie portable dans une interface claire et facile à comprendre. Grosse tique là.
Les panneaux solaires Ugreen SC200 (200W) sont sans aucun doute les meilleurs panneaux solaires portables que j'ai rencontrés à ce jour, mais avec une mise en garde ennuyeuse : ils fournissent les mauvais câbles. J'expliquerai plus dans un instant.
Les SC200 sont des panneaux de type porte-documents avec une poignée en plastique solide intégrée, ce qui est très pratique et évite d'avoir à fournir une mallette de transport séparée. Le support arrière à l'arrière de chaque panneau est fixé avec un fermoir magnétique, donc pas besoin de tâtonner pour les déclipser. Pliés, ils mesurent 57 x 54 x 51 cm et pèsent environ 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 pouces, 18,8 lb).
Une caractéristique vraiment intéressante que je veux souligner est le guide d'angle, que je n'ai jamais vu intégré dans un panneau auparavant. C'est un petit morceau de plastique transparent avec un point au milieu, et en dessous, il y a une petite cavité dans laquelle le point se projette. Il y a un cercle étiqueté au centre. C'est une idée simple : obtenez le point projeté à l'intérieur de ce cercle pour une sortie maximale, car c'est là que vous serez à 90 degrés du soleil.
J'ai installé les panneaux comme je le fais toujours et j'ai trouvé que j'étais un peu en retrait. En ajustant l'angle pour qu'il soit parfaitement aligné au centre, j'ai ajouté 10 à 20 W supplémentaires à la sortie d'un seul panneau. Ainsi, même si vous pensez que vous l'orientez correctement, cette fonctionnalité peut être pratique.
Une autre fonctionnalité intéressante, qui peut malheureusement être déroutante pour certains, est que le câblage n'est pas intégré. Au lieu de cela, vous trouverez une prise XT60 sous un couvercle en caoutchouc à l'arrière. Il s'agit d'un choix de conception intéressant car cela signifie que vous pouvez utiliser un câble direct XT60 à XT60 pour faciliter la connexion, et vous pouvez remplacer les câbles cassés à moindre coût et sans tracas. Avec les panneaux portables, il est facile d'oublier que quelque chose est branché ou d'accrocher le câblage lorsque vous les repliez.
Une fois optimisé avec le guide d'angle, j'ai trouvé la sortie d'un seul panneau exceptionnelle, avec un maximum de 150 watts pendant notre soleil matinal printanier.
Cependant, lorsque je les ai connectés en parallèle à l'aide du câble adaptateur en Y fourni avec la batterie, je n'ai obtenu que 250 W, plutôt que le double d'un seul panneau, qui aurait été de 300 W. Donc, quelque part le long de la ligne, 50W disparaît mystérieusement.
C'est facile à expliquer si l'on regarde les spécifications électriques des panneaux. L'entrée solaire sur la batterie est évaluée à 12-48V, 15A maximum. Chaque panneau fonctionne à 16V et autour de 9A au moment de ce test. En utilisant le câble de connecteur parallèle fourni (en forme de Y), nous combinons le courant (A), résultant en une entrée de 16V 18A, qui est au-dessus de l'entrée maximale de 15A d'environ 3A. Et trois fois 16V nous donne les 50W manquants. Cette surintensité ne coupe pas le circuit de charge mais limite finalement la puissance que nous pouvons utiliser. Donc, si vous utilisez le câble fourni, vous gaspillez potentiellement 50W ou plus.
Au lieu de cela, nous devrions combiner les tensions à l'aide d'un circuit en série, où un panneau alimente un autre, puis le positif d'un panneau et le négatif d'un autre vont à la batterie. Hors de la boîte, ce n'est pas possible, et quand j'en ai parlé à Ugreen, ils ont dit qu'ils fourniraient un autre câble dans le boîtier de la batterie pour aider à cela. Malheureusement, cela ne vous permettrait toujours pas de le faire, comme j'en parlerai plus tard.
Je dois également mentionner que ce problème de pouvoir qui disparaît mystérieusement n'est pas un problème unique à Ugreen. J'ai eu le même problème avec les panneaux Jackery auparavant. Bien qu'individuellement très efficaces, collectivement, ils ne fonctionnent pas aussi bien et ont tendance à gaspiller de l'énergie. C'est toujours une bonne idée pour vous de connaître la puissance de sortie de vos panneaux, la tension en circuit ouvert, le courant, ainsi que les plages d'entrée de votre batterie. C'est normal de dépasser le courant; vous serez juste limité, mais généralement pas de tension. C'est plus susceptible de causer des dommages.
Enfin, nous devons parler de la polarité des câbles MC4 fournis, car c'est un peu faux selon l'angle sous lequel vous regardez. Cela vient essentiellement du fait que la batterie et les panneaux utilisent un connecteur XT60.
En plus d'un câble XT60 vers XT60 pour connecter directement les panneaux à la batterie, Ugreen fournit un câble MC4 vers XT60 dans le boîtier du panneau solaire. En théorie, cela devrait vous permettre de le brancher sur la prise des panneaux et d'obtenir les mêmes queues MC4 standard que vous obtiendriez avec n'importe quel autre système solaire générique. Ensuite, vous seriez libre de charger n'importe quelle autre batterie à partir de ces panneaux, ou de les connecter en série (ce que vous ne pouvez pas faire avec un câble XT60 direct). Malheureusement, le câble fourni avec les panneaux a une polarité inversée. Ces câbles sont conçus pour aller du côté de la batterie, vous permettant d'utiliser les queues MC4 d'un panneau solaire dans la batterie.
Il est largement accepté sur les panneaux solaires qu'une queue MC4 sera une prise mâle pour le positif (le bit collant) et une prise femelle pour le négatif. Cependant, le câble fourni est mâle pour le négatif (noir) et femelle pour le positif. Donc, tel quel, c'est le genre de câble qui aurait dû être fourni avec la batterie pour permettre une utilisation avec d'autres panneaux solaires, non fourni avec le panneau pour permettre une utilisation avec d'autres batteries. Comme vous pouvez le constater, le simple fait d'ajouter un autre de ces câbles dans le boîtier de la batterie n'aiderait pas.
Dans le grand schéma des choses, ce n'est pas un gros problème. Si vous comprenez le câblage solaire, vous pouvez toujours créer des adaptateurs mâle-mâle et femelle-femelle ou simplement les retirer d'Amazon. Mais cela indiquerait qu'Ugreen n'a pas entièrement compris ce qu'ils faisaient ici, ou n'a pas tenté de tester la connectivité de la série.
La batterie PowerRoam 1200 offre à peu près tout ce que vous pourriez souhaiter dans une unité de batterie de secours de taille moyenne, y compris la capacité d'alimenter des appareils bien au-dessus de la moyenne pour sa taille, un affichage complet, un mode d'urgence à 0 %, un éclairage intégré et de nombreux ports. Il dispose même d'une application pour smartphone pour certaines des configurations les plus complexes et de la surveillance à distance. Et avec une capacité nominale de 3000 cycles jusqu'à 80% de dégradation de la batterie grâce aux cellules lithium fer phosphate (LFP), vous pouvez l'utiliser tous les jours avec une charge et une décharge complètes pendant environ 8 ans avant qu'elle ne soit dégradée à 80% de sa capacité. C'est presque parfait, à l'exception de l'absence de chargeur sans fil.
Normalement, je m'attendrais à une petite prime par rapport au prix standard de 1 $ par wattheure pour toutes ces fonctionnalités, mais dans ce cas, vous pouvez en fait le mettre en vente jusqu'au 21 mai en tant qu'offre de lancement pour 850 $. Et si vous utilisez le code05UG1200 , vous bénéficierez d'une réduction supplémentaire de 50 $. C'est une offre fantastique pour une batterie portable de 1024 Wh de taille moyenne. S'il s'agit de la première entrée d'Ugreen, j'ai hâte de voir la suite.
Quant aux panneaux SC200, mis à part les problèmes de câblage, ils sont également superbes en termes d'efficacité, de portabilité et de cette petite fonction de guide d'angle astucieuse. Ce sont mes nouveaux panneaux portables préférés, mais soyez prêt à apprendre le câblage solaire si vous voulez obtenir les meilleures performances absolues. Deux SC200 est le maximum que vous pouvez brancher sur la batterie PowerRoam 1200, et, pour être honnête, c'est suffisant. Il vous rechargera en quatre à huit heures, selon les conditions, bien sûr.
À 450 $ par panneau de 200 W, ils s'alignent sur des offres similaires telles que celles de Bluetti. Mais il existe des panneaux portables de marque inconnue moins chers pour aussi peu que 250 $. Le seul autre panneau pliable de 200 W que j'ai essayé est loin d'être aussi efficace que ceux-ci, donc le SC200 serait mon choix, à coup sûr.
Comme toujours, n'oubliez pas que vous payez une prime pour la portabilité lorsqu'il s'agit de production solaire. Si vous pouvez vous en sortir avec un panneau statique de 400 W sur le toit de votre cabine, cela vous coûtera environ un tiers du prix de ceux-ci pour la même puissance de sortie équivalente. Alors, réfléchissez si vous avez besoin de cette portabilité. Ils ne conviennent vraiment qu'au camping ou si vous n'êtes pas autorisé à modifier la structure de votre bâtiment.
James est titulaire d'une licence en intelligence artificielle et est certifié CompTIA A+ et Network+. Lorsqu'il n'est pas occupé en tant qu'éditeur de revues de matériel, il aime les LEGO, la réalité virtuelle et les jeux de société. Avant de rejoindre MakeUseOf, il était technicien d'éclairage, professeur d'anglais et ingénieur de centre de données.
Spécifications Marque : Poids : Taille : Capacité : Décharge maximale : Entrée : Cycles de vie : Type de batterie : Charge solaire : Coût par Wh : Sorties CA : Sorties USB : Autres sorties : Avantages Inconvénients Acheter ce produit 05UG1200