Les meilleurs chargeurs EV portables de niveau 2 que vous pouvez acheter

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Une unité murale fonctionne pour la plupart des gens, mais pas pour tout le monde.

L'infrastructure publique de recharge des véhicules électriques peut être inégale. C'est particulièrement vrai si vous vivez dans une zone rurale et que vous n'avez pas de Tesla pour accéder au réseau Supercharger. La plupart des propriétaires de voitures électriques installeront un chargeur de niveau 2 dans leur maison, leur permettant de recharger complètement le véhicule pendant la nuit.

Mais un chargeur mural de niveau 2 ne répondra pas aux besoins de tout le monde. Il ne peut pas vous accompagner lorsque vous vous rendez dans un camping, que vous rendez visite à des parents pour les vacances ou que vous quittez votre location. Les chargeurs portables ont tendance à manquer de certaines des fonctionnalités des chargeurs muraux haut de gamme de niveau 2, comme la compatibilité Wifi et la charge programmable. Mais ils sont également beaucoup plus abordables et (si vous avez déjà la prise) ne nécessitent aucune installation supplémentaire.

Intensité de courant

L'ampérage détermine la rapidité avec laquelle un chargeur de niveau 2 peut alimenter le véhicule. Un chargeur de 40 ampères rechargera le véhicule plus rapidement qu'un chargeur de 16 ampères. Certains chargeurs offrent un ampérage réglable. Les chargeurs de 16 ampères moins chers chargeront toujours le véhicule environ trois fois plus vite qu'une prise de niveau 1, mais cela peut ne pas suffire pour charger complètement le véhicule pendant la nuit.

Le câble doit être suffisamment long pour connecter le véhicule à la prise prévue à partir de laquelle il est garé (vous ne pouvez pas utiliser de rallonges pour charger un véhicule électrique). Plus le câble est long, plus vous avez de flexibilité quant à l'endroit où vous garer. Bien qu'un câble plus long puisse être plus volumineux lors de son transport.

Les chargeurs portables de niveau 2 EV ont une large gamme de lectures qu'ils peuvent vous donner. Certains offrent des écrans LCD riches avec des données de charge. Certains n'offrent qu'un voyant vert pour confirmer qu'il est en charge et un voyant rouge pour vous avertir d'une erreur. Une complexité et des fonctionnalités supplémentaires se traduiront par un prix plus élevé.

La plupart des chargeurs de VE portables sont conçus pour fonctionner avec la prise J1772 utilisée par la plupart des fabricants. Les propriétaires de Tesla doivent utiliser un adaptateur. Notez également qu'il n'existe pas de norme universelle pour les prises compatibles de niveau 2. La prise NEMA 14-30 utilisée pour les séchoirs diffère de la prise NEMA 14-50 utilisée pour les fours dans les campings. Certains chargeurs EV portables auront des adaptateurs pour différentes prises NEMA ou pour se connecter à une prise domestique standard.

Les chargeurs EV portables de niveau 2 sont chers. La plupart des entreprises qui les vendent sont nouvelles et ne portent pas particulièrement leur marque. Certains chargeurs peuvent être assortis d'une ou plusieurs années de garantie pour offrir une certaine tranquillité d'esprit.

Il y a de fortes chances que si vous utilisez un chargeur de VE portable, il se trouve peut-être à l'extérieur. La poussière peut toujours être un problème, même si vous vivez à l'extérieur d'une région où les hivers sont humides. Certains chargeurs auront un indice de protection IP, indiquant leur protection contre les particules solides et les liquides.

Plus la batterie du véhicule est grande, plus vous aurez besoin d'une recharge rapide. Si vous avez un hybride rechargeable, un chargeur de niveau 2 de 16 ampères ou même un chargeur de niveau 1 peut suffire. Mais si vous avez un pack de 200 kWh dans votre nouveau GMC Hummer EV SUT, vous voudrez peut-être passer à quelque chose de plus rapide.

Le chargeur EV de niveau 2 de 40 ampères de Mustart est l'une des unités les plus économiques proposées. Il offre une charge ultra-rapide de 40 ampères - environ 2,5 fois plus rapide qu'un chargeur de niveau 2 de 16 ampères - sans augmenter le prix. Il dispose d'un affichage numérique avec plusieurs points de données différents en plus des indicateurs LED. Il a une étanchéité IP67 et pour le connecteur EV, et il est classé IP65 pour le boîtier de commande. Mustart le soutient avec une garantie de deux ans.

Le chargeur EV portable de niveau 2 de Primecom offre plusieurs fonctionnalités haut de gamme. Un affichage numérique offre des lectures de température et plusieurs points de données. L'ampérage est réglable par bouton-poussoir avec plusieurs options jusqu'à 32 ampères. L'unité peut également communiquer avec le VE pour trouver le taux optimal. Il a un indice d'étanchéité IP56. Et il est disponible en plusieurs longueurs de cordon extra-longues jusqu'à 50 pieds.

Le chargeur EV de niveau 2 de Splitvolt est une excellente option abordable. Il consomme 24 ampères, la charge la plus puissante que vous puissiez effectuer à partir d'une prise de sécheuse de 30 ampères. Il est classé IP55 pour une utilisation par tous les temps. Et c'est du côté abordable à un peu plus de 200 $. L'unité de Splitvolt a des indicateurs LED, bien qu'elle n'ait pas la lecture numérique des options plus chères.

Le chargeur 32 ampères de Lectron sera le bon choix pour la plupart des acheteurs. Il se charge à environ six fois la vitesse d'une prise domestique standard. Il vous tient informé de l'état de charge avec des voyants LED clairs. Et il est également protégé par une garantie d'un an. Les acheteurs doivent noter que la longueur du cordon de 21 pieds est un peu plus courte que les autres options. Et même s'il convient aux véhicules équipés de J1772, les propriétaires de Tesla auront besoin d'un adaptateur.

Lectron fournit également un excellent chargeur portable de niveau 2 pour les propriétaires de Tesla (les autres propriétaires auront besoin d'un adaptateur vendu séparément. Il comprend des prises interchangeables qui permettent à la fois de charger les niveaux 1 et 2 jusqu'à 32 ampères. Il dispose d'un bouton d'arrêt/démarrage. vous n'avez donc pas à vous arrêter et à commencer par débrancher.Le cordon de 21 pieds conviendra à de nombreuses utilisations, mais il est plus court que ceux offerts par d'autres fabricants.

Cette unité Schumacher comprend un adaptateur pour la charge de niveau 1 sur une prise domestique standard ou la charge de niveau 2 sur une prise NEMA 6-20, avec des vitesses allant jusqu'à trois fois la charge traditionnelle de niveau 1. Il est également livré avec un câble de charge extra-long de 28 pieds. Le prix catalogue est d'environ 300 $, mais nous avons vu des offres en vente pour moins de 200 $, ce qui en fait une bien meilleure valeur.