Une installation de 18 millions de dollars arrive en Géorgie pour construire des systèmes CVC pour les véhicules électriques

Un autre fabricant de pièces automobiles construit une usine en Géorgie pour approvisionner l'usine de véhicules électriques de 5,54 milliards de dollars du groupe Hyundai Motor près de Savannah.

Woory Industrial Co., un producteur sud-coréen de systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation pour véhicules, a annoncé mercredi qu'il construirait une usine de 18 millions de dollars à Dublin, à environ 95 miles au nord-ouest de la Metaplant de Hyundai. Woory a promis d'embaucher 130 travailleurs.

Les fournisseurs de Hyundai se sont déplacés en masse vers la Géorgie rurale et côtière pour s'associer à la future usine de fabrication de véhicules électriques. Huit grandes entreprises de pièces détachées, également connues sous le nom de fournisseurs de premier rang, ont annoncé des usines dans l'orbite de la Metaplant.

"L'ensemble de l'initiative des fournisseurs est un projet en soi", a déclaré Pat Wilson, commissaire du Département du développement économique de Géorgie, à l'Atlanta Journal-Constitution.

Alors que le projet de Woory est plus petit en comparaison, le gouverneur Brian Kemp a déclaré que le projet poursuit encore l'objectif de l'État de devenir un leader dans l'électrification des transports.

"Nous sommes fiers d'accueillir Woory Industrial en tant que dernier créateur d'emplois pour nous aider à devenir la capitale nationale de la mobilité électrique", a déclaré Kemp dans un communiqué de presse.

Fondée en 1989, Woory s'est concentrée sur les composants CVC pour les voitures à essence traditionnelles, mais se développe dans les véhicules électriques. Jungwoo Kim, PDG de la société, a déclaré dans le communiqué que la Géorgie offre à Woory l'opportunité "de faire un autre pas en avant dans le cadre de l'avant-garde du développement des véhicules électriques".

Contrairement aux moteurs à combustion interne, les batteries électriques n'ont pas de source de chaleur et ont besoin de systèmes pour réguler la température des batteries. L'usine géorgienne de Woory se concentrera sur cette technologie spécifique, selon le communiqué.

La société est également un fournisseur de Rivian, qui a promis de construire une usine de véhicules électriques de 5 milliards de dollars dans le sud des comtés de Morgan et Walton. Les autres clients de Woory EV incluent Tesla, Lucid et Canoo.

L'usine de Woory sera située au 404 Kellam Road à Dublin, le siège du comté de Laurens. Il s'agit du premier site de fabrication de Woory aux États-Unis, et il devrait commencer ses activités en novembre.

Les usines automobiles sont convoitées par les États non seulement pour leurs emplois directs mais aussi pour ceux des fournisseurs.

Depuis 2020, les fabricants de véhicules électriques et leurs fournisseurs ont annoncé plus de 40 projets totalisant plus de 28 400 emplois annoncés et 22,7 milliards de dollars d'investissements prévus, selon le bureau de Kemp.

Wilson a déclaré que les futures usines de véhicules électriques et tous les avantages indirects s'apparentent à une nouvelle révolution industrielle en Géorgie, une révolution qu'il espère devenir un aspect déterminant de l'économie de l'État de Peach.

"C'est une révolution qui est en train de se produire et ce sont des (opportunités) générationnelles", a-t-il déclaré.

A propos de l'auteur

Zachary Hansen, originaire de Géorgie, couvre le développement économique et l'immobilier commercial pour l'AJC. Il travaille pour le journal depuis 2018 et aime se plonger dans des histoires complexes qui affectent la vie des gens.

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