Connecteur CCS2 du chargeur EV du point de charge rapide SUV 160kw

Informations de base

Modèle NON.	RSdc1000-160KW
Pouvoir	160kw
Courant de sortie maximum	250A
Tension de sortie	200~1000V
Style	Boîtier compact, tout-en-un
Forfait transport	Caisse en bois
spécification	944 (830)*620*1867
Marque déposée	Personnalisé
Origine	Chine
Capacité de production	2000

Description du produit

Borne de recharge rapide SUV Chargeur EV 160KW Connecteur CCS2


1. Paramètres techniques du connecteur CCS2 du chargeur 160KW EV du point de charge rapide SUV

Nom du produit	Chargeur CC tout-en-un 120KW
Dimensions (H*L*P)(mm)	830*620*1867
Mode d'affichage	Écran tactile couleur 27'
Fréquence d'entrée (Hz)	45 ~ 66Hz
Degré de protection / Matériau de la coque	Extérieur IP54 / coque en tôle
Plage de tension d'entrée CA (V)	480±15%, 3 phases+N+PE
Facteur de puissance	≥0,99
Interface de Communication	4G
Contrôle de la dissipation thermique	Refroidissement naturel
Opération de charge	Glisser la carte / scanner le code
Fonction de protection	Protection contre la foudre, surcharge, surchauffe de court-circuit, fuite électrique, protection d'arrêt d'urgence, etc.
MOQ	La commande peut être acceptable.
Délai de livraison	Selon la quantité commandée.
Emballage	Boite en bois
Protocole de communication	ocpp1.6
Sélection de charge	Automatique, calendrier, quantification, frais fixes, rendez-vous, etc.
Indication de fonctionnement	Alimentation, charge, défaut

 

2. Compétitivité de basede borne de recharge rapide SUV Chargeur EV 160KW Connecteur CCS2

Il peut satisfaire les exigences de charge pour tous les types de véhicules et différentes puissances et adapter dynamiquement le véhicule électrique se connectant à l'un des terminaux pour sa puissance de charge requise ; à l'avenir, il peut répondre aux exigences d'une grande puissance et d'une charge rapide pour les véhicules électriques, en évitant les entrées répétées causées par la mise à niveau et la réforme de l'équipement ainsi que la reconstruction de la station de charge ;

Répartition intelligente
Il adopte un module de charge intelligent, capable d'une puissance élevée, d'une densité de puissance élevée, d'un facteur de puissance élevé, d'un rendement élevé, d'un faible niveau d'harmoniques, d'un degré intelligent élevé et d'autres points forts, particulièrement adapté aux bus et autres véhicules électriques nécessitant une charge de grande puissance;

Commutation à cinq vitesses
La réduction de la consommation d'énergie et l'amélioration de l'efficacité du module de charge rendent la distribution de puissance plus raisonnable, la commutation de puissance plus stable et la granularité plus fine.

Recharge flexible
La machine peut distribuer dynamiquement la puissance de charge en fonction des exigences de charge envoyées par le BMS du véhicule à charger, de manière à améliorer l'efficacité de l'équipement de charge. Hautement intégré : c'est le système hautement intégré intégrant la conversion de puissance, la distribution de puissance dynamique, la surveillance de la station, la gestion de charge ordonnée, la nouvelle génération d'énergie et la connexion du système de stockage d'énergie, le contrôle du refroidissement et le câblage complet ;

Forte extensibilité
Au fur et à mesure que la puissance de charge de la batterie augmente, les besoins en puissance de charge seront plus importants et le module de charge correspondant pourra être étendu pour répondre aux exigences de charge.

 

3. Photos du connecteur CCS2 du chargeur 160KW EV du point de charge rapide SUV