Station de recharge pour véhicules électriques Chargeur EV

Informations de base

Modèle NON.	PC-AC/DC
Service après-vente	24mois
Taper	Borne de recharge rapide pour VÉ
Certificat	ISO, CCC, RoHS, CE
garantie	24mois
Contrôle du bruit	≤65dB
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air forcé
Niveau de protection	IP54
Précision de régulation de tension	0,5 %
Tension de sortie	AC DC
Tension d'entrée	220V et 380V CA
Fréquence	50/60Hz
Alimentation auxiliaire	12V ou 24V
Sécurité debout	CEI 62196, SAE J1772
Forfait transport	Emballage standard
Marque déposée	Rockwill et personnalisation
Origine	Chine
Code SH	8528591090
Capacité de production	200 ensembles/mois

Description du produit

Description du chargeur de VE

Station de charge Rockwill EV adoptant une plate-forme de module d'alimentation haute puissance de qualité nucléaire, la sécurité et la fiabilité sont plus élevées. La nouvelle topologie de circuit PFC triphasé à haut rendement est adoptée, le facteur de puissance est supérieur à 0,99 et le taux de distorsion harmonique est ≤ 5 %. des méthodes telles que la charge chronométrée, la charge quantitative, la charge à montant fixe et la charge automatique sont disponibles ; affichage en temps réel d'informations telles que le montant de la charge, le temps de charge, le prix actuel de l'électricité, le prix de charge et l'état de fonctionnement ; l'interface de communication réseau RS-485 peut être réservée et le mode réseau GPRS en option peut être fourni ; la technologie d'échange à chaud du module rend la maintenance plus pratique.

Spécifications du chargeur de VE

Borne de recharge AC EV 7/22 kW murale/ au sol

Taper	PC-AC-7kW/220V-J3	PC-AC-22kW/220V-J3
Puissance nominale	7kW	22kW
Courant de sortie	0~32A	0~32A
Tension d'entrée/sortie	200VAC±15%	380VAC±15%
Fréquence d'entrée	50/60Hz
Contrôle du bruit	<40dB
Élévation de travail	<3000m
Température de fonctionnement	-30ºC~+55ºC
Humidité de travail	5% ~ 95% crème sans condensation
Longueur de câble	5m (facultatif)
Niveau de protection	IP54
Fonction de sécurité	Surtension, sous-tension, surintensité, court-circuit, surtension, fuite, etc.
Boîtier	ABS + PC, catégorie ignifuge UL94 V-0
Efficacité	99%
Méthode d'installation	Fixé au mur/ au sol
Mode de paiement	Paiement par carte de crédit/Paiement par code scan
La sécurité se tenait	CEI 62196, SAE J1772

Taper	PC-DC-20kW/750V-Z8	PC-DC-30kW/750V-Z8	PC-DC-40kW/750V-Z9
Puissance nominale	20kW	30kW	40W
Courant de sortie	0~50A	0~75A	0~100A
Tension de sortie	200 ~ 750 VCC
Tension d'entrée	380VAC±15%
Fréquence d'entrée	50Hz
Contrôle du bruit	<65dB
Élévation de travail	<3000m
Température de fonctionnement	-30ºC~+55ºC
Humidité de travail	5% ~ 95% crème sans condensation
Dimension	520mm×200mm×680mm		550mmx295mmx455mm
Longueur de câble	5m (facultatif)
Niveau de protection	IP54
Fonction de sécurité	Surtension, sous-tension, surintensité, court-circuit, surtension, fuite, etc.
Boîtier	tôle d'acier galvanisé
Précision de la régulation de tension	≤±0,5 %
Précision du débit constant	≤±1%
Coefficient d'ondulation	≤±0,5 %
Facteur de puissance	0,99
Contenu harmonique THD	≤ 5%(>50%charge)
Efficacité	95%
Mode de paiement	Paiement par carte de crédit
Alimentation auxiliaire	12V ou 24V
La sécurité se tenait	CEI 62196, SAE J1772

Taper	PC-DC-20kW/750V-Z6	PC-DC-30kW/750V-Z6
Puissance nominale	20kW	30kW
Courant de sortie	0~50A	0~100A
Tension de sortie	200 ~ 750 VCC
Tension d'entrée	380VAC±15%
Fréquence d'entrée	50Hz
Contrôle du bruit	<65dB
Élévation de travail	<3000m
Température de fonctionnement	-30ºC~+55ºC
Humidité de travail	5% ~ 95% crème sans condensation
Dimension	520mm×200mm×680mm
Longueur de câble	5m (facultatif)
Niveau de protection	IP54
Fonction de sécurité	Surtension, sous-tension, surintensité, court-circuit, surtension, fuite, etc.
Boîtier	tôle d'acier galvanisé
Précision de la régulation de tension	≤±0,5 %
Précision du débit constant	≤±1%
Coefficient d'ondulation	≤±0,5 %
Facteur de puissance	0,99
Contenu harmonique THD	≤ 5%(>50%charge)
Efficacité	95%
Mode de paiement	Paiement par carte de crédit
Alimentation auxiliaire	12V ou 24V
La sécurité se tenait	CEI 62196, SAE J1772

Taper	PC-DC-60kW/750V-Q2	PC-DC-120kW/750V-Q2	PC-DC-160kW/750V-Z7	PC-DC-240kW/750V-Z7
Puissance nominale	60kW	120kW	160kW	240kW
Courant de sortie	0~100A	0~200A	0~250A	0~250A
Tension de sortie	200 ~ 750 VCC
Tension d'entrée	380VAC±15%
Fréquence d'entrée	50Hz
Contrôle du bruit	<65dB
Élévation de travail	<3000m
Température de fonctionnement	-30ºC~+55ºC
Humidité de travail	5% ~ 95% crème sans condensation
Dimension	600mmx750mmx1750mm		700mmx730mmx1650mm
Longueur de câble	5m (facultatif)
Niveau de protection	IP54
Fonction de sécurité	Surtension, sous-tension, surintensité, court-circuit, surtension, fuite, etc.
Boîtier	tôle d'acier galvanisé
Précision de la régulation de tension	≤±0,5 %
Précision du débit constant	≤±1%
Coefficient d'ondulation	≤±0,5 %
Facteur de puissance	0,99
Contenu harmonique THD	≤ 5%(>50%charge)
Efficacité	95%
Mode de paiement	Paiement par carte de crédit/Paiement par code scan
Alimentation auxiliaire	12V ou 24V
La sécurité se tenait	CEI 62196, SAE J1772

Charge CC et charge CA

1. Les piles de charge SpeedDc de charge utilisent du courant continu, tandis que les piles de charge AC utilisent du courant alternatif, ce qui entraîne une différence de vitesse de charge entre les deux types de piles de charge. La vitesse de charge de la pile de charge DC est plus rapide, tandis que celle de la pile de charge AC est généralement plus lente. ApparenceGénéralement, les piles DC sont relativement grandes (car il y a un certain nombre de modules d'alimentation AC-DC à l'intérieur, plus la puissance est élevée, plus il y a de modules), tandis que les piles AC sont relativement petites. Deuxièmement, la tête n'est pas la même, le pistolet de charge de pile CC a 9 trous, en plus du fil de terre PE, il y a une alimentation CC positive et négative, CC1, CC2 et ainsi de suite. Le pistolet de charge de pile AC a 7 trous, comprenant généralement une alimentation AC L, N, un fil de mise à la terre PE, une confirmation de connexion de charge CC, etc.3. Principes de charge La pile de charge CC charge directement la batterie d'alimentation d'un véhicule électrique. La pile de charge AC fournit uniquement une puissance de sortie et n'a pas de fonction de charge. Il doit être connecté au chargeur de voiture pour recharger les véhicules électriques, ce qui équivaut à jouer simplement un rôle d'alimentation de contrôle.4. Puissance de chargeLa pile de charge CC adopte un système d'alimentation triphasé à quatre fils, qui peut fournir suffisamment de puissance et ajuster la tension et le courant de sortie dans une large plage pour répondre aux exigences de la charge rapide. Puissance jusqu'à 40 kW, 60 kW et plus. La pile de charge AC est un dispositif d'alimentation qui fournit une alimentation AC pour le chargeur embarqué des véhicules électriques (c'est-à-dire le chargeur fixé sur le véhicule électrique). Puissance à 3.5kW et 7kW dans la majorité.5. Installation La pile AC est moins chère et plus facile à installer en privé, et la pile de charge CC est généralement installée par les entreprises en exploitation en raison du volume, du prix et d'autres raisons.6. Influence sur la batterie Une pile de charge AC égalise la batterie à la fin de la phase de charge, garantissant que chaque cellule est aussi complètement chargée que possible. La charge lente est douce et aide à prolonger la durée de vie de la batterie. La pile de charge DC a des exigences élevées sur la qualité de la batterie, et les conditions de réaction de la batterie sous un courant important sont trop dures et sévères, s'écartant de l'état d'équilibre pendant une longue période. Une charge rapide à long terme entraînera une certaine perte de durée de vie de la batterie et le facteur de sécurité diminuera. Par conséquent, il est nécessaire de faire correspondre raisonnablement la charge rapide et lente. De plus, il y aura des composants d'électricité virtuelle en charge rapide, qui ne peuvent pas atteindre l'autonomie nominale du véhicule.

Produits de chargeur EV Champ d'application

La pile de recharge CC intégrée convient aux stations de recharge publiques urbaines (bus, taxi, voiture officielle, voiture d'assainissement, voiture de logistique, etc.) station de recharge publique de la ville (voiture privée, voiture de banlieue, bus) cityDivers parkings dans les zones résidentielles, centres commerciaux, places d'affaires électriques, etc.; bornes de recharge interurbaines, etc.

 

Emballage et expédition